<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?>
<codeBook version="1.2.2" ID="DDI-EGY-CAPMAS-foreign-trade-and-its-impact-on-Egyptian-economy-2017" xml-lang="en" xmlns="http://www.icpsr.umich.edu/DDI" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xsi:schemaLocation="http://www.icpsr.umich.edu/DDI http://www.icpsr.umich.edu/DDI/Version1-2-2.xsd">
  <docDscr>
    <citation>
      <titlStmt>
        <titl>
          <![CDATA[التجارة الخارجية وآثارها على الاقتصاد المصرى خلال الفترة (2006 ـ 2015 )  مع دراسة خاصة عن دور الكوميسا]]>
        </titl>
        <IDNo>
          DDI-EGY-CAPMAS-foreign-trade-and-its-impact-on-Egyptian-economy-2017
        </IDNo>
      </titlStmt>
      <prodStmt>
        <producer abbr="CAPMAS" affiliation="وزارة التخطيط" role="جمع ومعالجة ونشر البيانات">
          الجهاز المركزي للتعبئة العامة والاحصاء
        </producer>
        <prodDate date="2015-12">
          2015-12
        </prodDate>
        <software version="4.0.9" date="2013-04-23">
          Nesstar Publisher
        </software>
      </prodStmt>
      <verStmt>
        <version>
          الإصدار V1.0
        </version>
      </verStmt>
    </citation>
  </docDscr>
  <stdyDscr>
    <citation>
      <titlStmt>
        <titl>
          <![CDATA[التجارة الخارجية وآثارها على الاقتصاد المصرى خلال الفترة (2006 ـ 2015 )  مع دراسة خاصة عن دور الكوميسا]]>
        </titl>
        <parTitl>
          The economic cost of road accidents in Egypt in 2015
        </parTitl>
        <IDNo>
          DDI-EGY-CAPMAS-foreign-trade-and-its-impact-on-Egyptian-economy-2017
        </IDNo>
      </titlStmt>
      <rspStmt>
        <AuthEnty affiliation="وزارة التخطيط">
          الجهاز المركزي للتعبئة العامة والاحصاء
        </AuthEnty>
      </rspStmt>
      <prodStmt>
        <software version="4.0.9" date="2013-04-23">
          Nesstar Publisher
        </software>
      </prodStmt>
      <distStmt>
        <contact affiliation="الجهاز المركزي للتعبئة العامة والاحصاء" URI="www.capmas.gov.eg" email="nic@capmas.gov.eg">
          مركز خدمة العملاء بالجهاز
        </contact>
      </distStmt>
      <serStmt>
        <serName>
          معلومات / دراسات إحصائية
        </serName>
        <serInfo>
          <![CDATA[تمثل حوادث الطرق تحدياً رئيسياً للحكومات ومتخذي القرار في جميع دول العالم بصفة عامة والدول النامية بصفة خاصة، وذلك لما يترتب عليها من خسائر بشرية ومادية باهظة.
وفي مصر تمثل التكلفة الاقتصادية والاجتماعية لحوادث الطرق عبئاً ثقيلاً علي المجتمع وميزانية الدولة ومع التزايد المستمر لتلك الحوادث والخسائر الناجمة عنها فقد أصبح من الضروري تكثيف الجهود للحد من تلك الظاهرة الخطيرة. خاصة مع ندرة الدراسات التي تقدر التكاليف الاقتصادية لحوادث الطرق في مصر.
لذا يهتم الجهاز المركزي للتعبئة العامة والإحصاء بإصدار دراسة عن "التكلفة الاقتصادية لحوادث الطرق في مصر عام 2015" والتي تتضمن عرضاً للخسائر البشرية لحوادث الطرق، تقدير الحد الأدني للتكلفة الاقتصادية لتلك الحوادث، كما تتنبأ الدراسة بأعداد الوفيات والإصابات الناجمة عن حوادث الطرق و تقدير الحد الأدني للتكلفة الاقتصادية لتلك الحوادث عام 2020، وذلك باستخدام نماذج السلاسل الزمنية والمنهجيات الدولية لأحدث البيانات المتاحة.
وإننا إذا نقدم هذه الدراسة لخدمة المخططين وواضعي السياسات ومتخذي القرار علي أمل أن تحقق الأهداف المرجوة منها.]]>
        </serInfo>
      </serStmt>
      <verStmt>
        <version date="2016-08">
          الإصدار V1.0
        </version>
      </verStmt>
    </citation>
    <stdyInfo>
      <subject>
        <keyword>
          التجارة الخارجية - الكوميسا- الاقتصاد المصرى
        </keyword>
      </subject>
      <abstract>
        <![CDATA[ملخص الدراسة

للصادرات دوراً هاماً ومباشراً فى معالجة الخلل فى الميزان التجارى وكذلك ميزان المدفوعات باعتبارها أحد الموارد الرئيسية للنقد الأجنبى مما يؤثر بصورة مباشرة على التوازن المالى والاستقرار النقدى للعملة المحلية وأسعار الصرف . 
وفيما يلى عرض لأهم المؤشرات الإحصائية التى تتضمنها الدراسة : 
·	بلـــغ إجمالى قيمة حركة التجارة الخارجية 197.3 مليار جنيه عام 2006 (78.9 مليار جنيه صادرات بنسبة 40.0 % من اجمالى قيمة حركة التجـــارة الخارجية ، 118.5 مليار جنيه واردات بنسبة 60.0 % من نفس الاجمالى ) زادت إلى 737.0 مليار جنيه عام 2015 بنسبة 273.5% (168.1 مليــار جنيــــه صادرات بنسبــــة 22.8 % من إجمالى قيمــــة حركـــة التجارة الخارجية ، 568.9  مليار جنيه واردات بنسبة 77.2 % من نفس الاجمالى ) .
·	بلغ إجمالى قيمة العجز فى الميزان التجارى 39.6 مليار جنيه عام 2006 زاد إلى 400.9 مليار جنيه عام 2015 بنسبة 911.7 % .
·	تمثل قيمة الصادرات من المنتجات المعدنية أعلى قيمة حيث بلغـــــت 46.5 مليار جنيه بنسبة   58.9 % مــــــــن اجمالى قيمة الصادرات عــام 2006 ، تليهـــــا قيمة صــــــادرات المناطــــق الحـــــــرة       ( أصناف متنوعة ) حيث بلغت 9.2 مليار جنيه بنسبة 11.7 % من نفس الاجمالى بينما أقل قيمة للصادرات من منتجات تحف فنية وتحف للمجموعات الأثرية حيث بلغت 2 مليون جنيه .
·	تمثل قيمة الصادرات من المنتجات المعدنية أعلى قيمة حيث بلغت 33.3 مليار جنيه بنسبة    19.8 % من اجمالى قيمة الصادرات عام 2015 ، تليها قيمة صادرات المنتجات النباتية والتى بلغت 22.7 مليار جنيه بنسبة 13.5 % من نفس الاجمالى ، بينما أقل قيمة للصادرات لمنتجات التحف الفنية وتحف المجموعات الأثرية حيث بلغت واحد مليون جنيه خلال نفس العام . 
·	تمثل قيمة الواردات من المنتجـات المعدنية أعلى قيمة حيث بلغـت 20.3 مليار جنيه             بنسبة 17.2 % من اجمالى قيمة الواردات عام 2006 ، تليها قيمة الواردات للآلات والأجهزة الكهربائية وأجزائها والتى بلغت 17.1 مليار جنيه بنسبة 14.5 % من نفس الاجمالى ، بينما بلغت أقل قيمـــة للواردات من منتجــــــات الأسلحــة والذخائر وأجزاؤهــــــا حيث بلغت 3 مليون جنيه خلال نفس العام .
·	 تمثل قيمــة الواردات من المنتجــــات المعدنيــة أعلى قيمة حيث بلغـت 94.9 مليار جنيـــه بنسبة 16.7 % من اجمالى قيمة الواردات عام 2015 ، تليها قيمة الواردات للآلات وأجهزة كهربائية وأجزائها حيث بلغت 85.6 مليار جنيه بنسبة 15.0 % من نفس الاجمالى ، بينما بلغت أقل قيمة للواردات من منتجــــــات التحف الفنية وتحف للمجموعات الأثرية 13 مليار جنيه خلال نفس العام .
·	بلغ اجمالى قيمة حركة التجارة الخارجية بين مصر ومجموعة الدول العربية 35.4 مليار جنيه عام 2006 (12.7 مليار جنيه صادرات بنسبة 35.9 % من اجمالى قيمة حركة التجارة الخارجية ، 22.7 مليار جنيه واردات بنسبة 64.1 % من نفس الاجمالى ) زادت إلى 134.7 مليار جنيه     عام 2015 بنسبة 280.4 % (63.7 مليار جنيه صادرات بنسبة 47.3 % من اجمالى قيمة حركة التجارة الخارجية ، 71.0 مليار جنيه واردات بنسبة 52.7 % من نفس الاجمالى ) . 
·	بلغ اجمالى قيمة حركة التجارة الخارجية بين مصر ودول شرق أوربا 17.3 مليار جنيه                عام 2006 (4.0 مليار جنيه صادرات بنسبة 23.4 % من اجمالى قيمة حركة التجارة الخارجية،  13.2 مليار جنيه واردات بنسبة 76.6 % من نفس الاجمالى ) زادت إلى 120.7 مليار جنيه     عام 2015 بنسبة 599.5 % (18.0 مليار جنيه صادرات بنسبة 14.9 % من اجمالى قيمة التجارة الخارجية ، 102.7 مليار جنيه واردات بنسبة 85.1 % من نفس الاجمالى ) .
·	بلغ اجمالى قيمة حركة التجارة الخارجية من مصر ومجموعـة دول غرب أوروبا 54.0 مليار جنيه     عام 2006 (27.0 مليار جنيه صادرات بنسبة 49.9 % من اجمالى قيمة حركة التجارة الخارجية ، 27.0 مليار جنيه واردات بنسبة 50.1 % من نفس الاجمالى ) زادت إلى 203.5 مليار جنيه عام 2015 بنسبة 277 % (42.7 مليار جنيه صادرات بنسبة 21.0 % من اجمالى قيمة حركة التجارة الخارجية ، 160.9 مليار جنيه واردات بنسبة 79.0 % من نفس الاجمالى ) .
·	بلغ اجمالى قيمة حركة التجارة الخارجية بين مصر ومجموعة دول آسيا 32.9 مليار جنيه عام 2006 (12.6 مليار جنيه صادرات بنسبة 38.2 % من اجمالى قيمة حركة التجارة الخارجية ، 20.3 مليار جنيه واردات بنسبة 61.8 % من نفس الاجمالى ) زادت إلى 168.4 مليار جنيه عام 2015 بنسبة 412 % (16.0 مليار جنيه صادرات بنسبة 9.5 % من اجمالى قيمة التجارة الخارجية ، 152.4 مليار جنيه واردات بنسبة 90.5 % من نفس الاجمالى ) . 
·	بلغ إجمالى قيمة الصادرات للتجمعات الدولية التى تتضمن مصر 29.2 مليار جنيه عام 2006 زادات إلى 171.4 مليار جنيه عام 2015 بنسبة 486.9 % ، تأتى منطقة التجارة الحرة العربية فى المرتبة الأولى بإجمالى قيمة للصادرات 63.7 مليار جنيه بنسبة 37.2 % من إجمالى قيمة الصادرات عام 2015 ، يــــأتى تجمــع الإسكوا فى المرتبة الثانية بقيمة 47.8 مليار جنيه بنسبة 27.9 % بينما تأتى مجموعة الثمانية الإسلامية فى المرتبة الأخيرة بقيمة 13.1 مليار جنيه بنسبة 7.6 % من نفس الإجمالى .
·	بــلغ إجمالى قيمة الواردات 43.6 مليار جنيه عـــام 2006 زادت إلى 231.5 مليار جنيه           عام 2015 بنسبة 430.9 % ، تأتـــــى منطقه التجارة الحرة العربية فى المرتبة الأولى حيث بلغ إجمالى قيمة الواردات 71.1 مليار جنيه بنسبة 30.7 % مـــن إجمالـــــى قيمة الواردات عام 2015 ، تأتـــــى مجموعة الخمس عشرة فى المرتبة الثانية بقيمة 64.9 مليار جنيه بنسبة 28.0 % ، بينما يأتى تجمع الكوميسا فى المرتبة الأخيرة بقيمة 4.5 مليار جنيه بنسبة 2.0 % من نفس الإجمالى .
·	بلغ اجمالى صادرات دول الكوميسا 9.6 مليار دولار ، بلغ اجمالى الصادرات المصرية لدول الكوميسا 1.7مليار دولار ، نسبة الصــــــادرات المصرية من اجمالى صادرات الكوميسا 17.9%   عام 2015 . 
·	بلـــــغ اجمــــــالى صــــادرات دول الكوميسا 9.6مليــار دولار، تســـاهم الصـــــــادرات المصــــــــرية بقيـــــــــمة 1.7مليار دولار بنسبة 17.9% من اجمالى صادرات الكوميسا. 
·	بلـــــغ اجمــــــالى واردات دول الكوميســــا 9.4مليـــار دولار ، تســــــاهم الواردات المصريــــــــــــــة بقيمـــــــة 0.6 مليار دولار بنسبة 6.3% مــن اجمالى واردات دول الكوميسا .
·	بلــــغ اجمـــــالى صادرات دول العالـــــم 15976 مليار دولار، تســـــاهم الصادرات المصـــرية بقيمـــــــة 21.9 مليار دولار  بنسبة 0.1% من اجمالى صادرات العالم  .
·	بلغ اجمالـــى واردات العالم 16011 مليار دولار ، تساهم الواردات المصرية بقيمة 74.4 مليار دولار بنسبة 0.5% من اجمالى واردات العالم  .
·	بلغ اجمالى قيمة واردات دول الكوميسا 9.4 مليار دولار ، تأتى الكنغو الديمقراطية ( زائير ) فى المرتبة الأولى بقيمة 2 مليار دولار بنسبة 21.4 % من اجمالى قيمة الواردات عام 2015 .  
·	تعد زامبيا من أهم الشركاء التجاريين المستوردين من الكنغو الديمقراطية حيث تستحـــــوذ على أكثر من 95.8 % بقيمة 1.7 مليار جنيه عام 2015 .


·	تعد ليبيا ، السودان من أهم الشركاء التجاريين المستوردين من مصر بقيمة 572.7 ، 548.4 مليون دولار بنسبة 33.2 % ، 31.8 % على التوالى عام 2015 .
·	بلغت نسبه الميل المتوسط للواردات 0.19 % عام 2015 والذي يوضح أن الواردات من دول الكوميسا لا تشكل نسبة هامة لسلة الواردات المصرية .
·	بلغ معدل تغطية الصادرات إلى الواردات للكوميسا 290.6 % عام 2015 والذي يعبر عن كفاءة التجارة الخارجية المصرية لدول الكوميسا وأيضاً على أن هذه الأسواق تعد واعدة للصادرات المصرية .  
·	تعتمد الميزه التنافسية على عوامل كثيره من أهمها ، القدره على تقديم أفضل خدمات ومنتجات عن الآخرين فى الأسعار ، وكذلك فى الجوده ، والسيطره على الأسواق ، اى تتمتع بمزايا لوجيستية .وعليه فأن عناصر الميزه التنافسية تنحصر فى التمايز والإبداع والتكلفة الإقل .
ومن المعروف أن هناك ميزه تنافسية للصادرات وميزه تنافسية للواردات ، وتم استخدام مؤشر الميزة التنافسية المستبانة وهو مؤشر الأداء الفعلى للتجارة .
وتتحدد الميزة التنافسية المستبانة وفقا لهذا المؤشر كما يلي :-
 (1) إذا كانت السلع تظهر في جانب الصادرات والواردات معا ، فانه يتم حساب الميزة التنافسية المستبانة (RCA) وفقا للمعادلة الأولى، وهى الفرق بين الميزة التنافسية للصادرات (RXA) ، والميزة التنافسية للواردات (RMA) ، مع استبعاد الدولة محل الدراسة والسلعة محل التبادل لاستبعاد ازدواج القياس، وفي هذه الحالة :-
 (أ) إذا كانت الميزة التنافسية المستبانة موجبه واكبر من الواحد الصحيح أي (RCA) <1 ، فان هذا يعنى تمتع الدولة بميزة تنافسية في صادراتها.
 (ب) إذا كانت الميزة التنافسية المستبانة موجبه واقل من أو تساوى الواحـد الصحيح ، أي 1<?( RCA )<  صفر ، فان هذا يعنى تمتع الدولة يميزه تنافسية في صافي تجارتها الخارجية في هذه السلعة .
(جـ) إذا كانت الميزة التنافسية المستبانة سالبه ، أي (RAC) > صفر، فان هذا يعنى أن الدولة لا تتمتع بميزة تنافسية في هذه السلعة.
(2) إذا كانت السلعة تظهر في جانب الصادرات فقط ، دون أن يتم استيراد منتجات مماثلة ، فأنه يتم حساب الميزة التنافسية المستبانة (RCA) بالاعتماد على الميزة التنافسية للصادرات فقط (RXA) ، وفي هذا الحالة:-
(أ) إذا كانت الميزة التنافسية للصادرات (RXA) موجبه واكبر من الواحد الصحيح ، أي (RXA) < 1، فان ذلك يعنى تمتع الدولة بميزة تنافسية في هذه السلعة .
(ب) إذا كانت الميزة التنافسيـــــة للصـــادرات (RXA) اقـــــل من الواحـــــد الصحيـح ، أي (RXA)>1، فان ذلك يعنى عدم تمتع الدولة بميزة تنافسية في هذه السلعة .
·	أوضحت الدراسة إن هناك (33) مجموعة سلعية تمثل اغلب الصادرات المصرية لدول الكوميسا .
·	وأوضحت الدراسة أنه يوجد (16) مجموعة سلعية من ضمن المجموعات السلعية محل الدراسة يوجد بها مزايا تنافسية مستبانة وهى مجموعات ( 04- 07- 08-11-13-17-20-21-33-34-63-68-69-70-76-96) .
·	كما أن هناك ست مجموعات سلعية بها ميزه تنافسية للصادرات ولم تصل إلى الميزة التنافسية المستبانة وعلى الدولة دعم المنتجين لهذه المجموعات ببرنامج فعلى لتحويلها إلى ميزه تنافسية مستبانة وهى مجموعات ( 19-27-39-82-85-94) .
·	كما أن هناك إحدى عشر مجموعة سلعية لا يوجد بها اى ميزة تنافسية يجب تشجيع المنتجين بها ودعمها لتتحول إلى ميزة تنافسية للصادرات ومـــن ثــــم تتحول إلــــــى ميزة تنافســــــــية مستبانـــــة وهى مجموعــــات ( 15 ــــــ 30 ــــــ 32 ــــــ 40 ــــــ 48  ــــــ 72 ــــــ 73 ـــــ 74 ــــــ 83 ــــــ 84 ـــــــ 90 )  .]]>
      </abstract>
      <sumDscr>
        <collDate date="2015-01-01" event="start"/>
        <collDate date="2015-12-31" event="end"/>
        <nation abbr="EGY">
          جمهورية مصر العربية
        </nation>
        <geogCover>
          جمهورية مصر العربية
        </geogCover>
        <universe>
          <![CDATA[التجارة الخارجية واثرها على الاقتصاد المصرى  في جمهورية مصر العربية]]>
        </universe>
        <dataKind>
          بيانات تجمعية
        </dataKind>
      </sumDscr>
      <notes>
        <![CDATA[تغطى الدراسة الموضوعات التالية
حوادث الطرق في العالم
الوضع الراهن لحوادث السيارات والقطارات فى مصر
التكلفة الاقتصادية لحوادث الطرق في مصر]]>
      </notes>
    </stdyInfo>
    <method>
      <dataColl>
        <dataCollector abbr="CAPMAS" affiliation="وزارة التخطيط">
          الجهاز المركزي للتعبئة العامة والاحصاء
        </dataCollector>
        <collMode>
          السجلات الادارية
        </collMode>
        <sources/>
      </dataColl>
      <notes>
        <![CDATA[إنتاج تحليلات إضافية مثل المؤشرات ، أو السلاسل الزمنية
المقارنة بين الإحصاءات مع الدورات السابقة 
التحقق من عدم الاتساق في الإحصاءات]]>
      </notes>
    </method>
    <dataAccs>
      <useStmt>
        <confDec required="yes">
          <![CDATA[قانون الإحصاءات العامة رقم (35) لسنة 1960 المادة (403(

1-	البيانات الفردية سرية ولا يجوز اطلاع أي فرد أو هيئة عليها
2-	لا يجوز استغلال اى بيان /احصائى كأساس لربط ضريبة ،ولا يتخذ دليل لأي عمل قضائي أو قانوني
3-	علي الجميع تقديم البيانات التي تطلب إلي ممثلي الجهاز بما يطابق الحقيقة وفي المواعيد المحددة ،وأن يسمحوا لمندوبي الجهاز بالإطلاع علي كافة المستندات للتحقق من صحة البيان
4-	يعاقب بالسجن مدة لاتقل عن شهر ولا تزيد عن ستة أشهر وبغرامة لا تقل عن 100 جم ولا تتجاوز 500 جم كل من يخالف أحكام المواد السابقة أو أدلي ببيانات غير صحيحة]]>
        </confDec>
        <contact affiliation="وزارة التخطيط" URI="www.capmas.gov.eg" email="pres_capmas@capmas.gov.eg">
          الجهاز المركزي للتعبئة العامة والاحصاء
        </contact>
        <citReq>
          <![CDATA[الجهاز المركزي للتعبئة العامة والاحصاء،التكلفة الاقتصادية لحوادث الطرق في مصر عام 2015.  الإصدار 1.1 (08- 2016).  القاهرة - جمهورية مصر العربية]]>
        </citReq>
        <conditions>
          جميع الإحصاءات التى يصدرها الجهاز لا توجد لها شروط تعامل غير الواردة بالقانون 35 او فى اطار قانون 35
        </conditions>
        <disclaimer>
          الجهاز المركزى للتعبئة العامه والاحصاء يقدم لكم هذه البيانات بدون اى ضمانات وبدون تحمل اى مسئولية ضمنية من النتائج او الاستنتاجات المنيه على تلك النتائج كما لايتحمل مسئولية اى انشطة يتم تنفيذها على تلك النتائج او البيانات
        </disclaimer>
      </useStmt>
    </dataAccs>
  </stdyDscr>
  <dataDscr/>
</codeBook>
